特別企画展　巨大戦艦大和展

第一艦橋内部の部分再現

　日露戦争後、欧米列強に日本が加わり、太平洋と東アジアの海軍力のバランスは大きく変化しました。このような中、大正2（1913）年、新鋭の巡洋戦艦「金剛」は、イギリスのヴィッカーズ社バロー造船所で竣工しました。日本が外国に主力艦として発注した最後の艦船です。

　大正3（1914）年、第一次世界大戦が始まりましたが、この大戦では、のちの総力戦体制の出現と建艦競争が激化し、列強の軍備の拡張はますます進んでいきました。こうした状況のもと、大正11（1922）年に「軍縮会議」が、ワシントンD.C.で開催されました。日本もこの会議に参加し、「ワシントン海軍軍縮条約」を締結しました。軍縮期、条約による戦艦の保有量と建造制限が厳しい状況下、日本海軍は優秀な「条約型艦艇」の建造を行っていきました。

　平成25（2013）年は、戦艦「金剛」の竣工から100年にあたります。ワシントン海軍軍縮条約で艦齢20年以上に達した戦艦は、代艦の建造が可能という規定から、まもなく艦齢20年をむかえようとする戦艦「金剛」は、それに該当するため代艦計画が行われました。ロンドン海軍軍縮条約の締結により、この計画は中止となりましたが、「金剛代艦」案は、後の大和型戦艦に影響を与えました。

　昭和11年（1936）年、第2次ロンドン海軍軍縮会議を脱退した日本は、軍縮時代に終わりを告げ、すでに検討中であった新型戦艦建造の計画に取りかかりました。

　そして、昭和12年8月21日、大艦巨砲主義の象徴である戦艦「大和」の建造命令は下されました。

　本特別企画展は、「戦艦「大和」が何故計画されたのか？建造にはどのような当時の科学技術が結集されたのか？どのようにして造られたのか？さらに現代の私たちへ残されたメッセージとは何か？」を、様々な視点で読み解くためのヒントとしてご提供いたします。

　ご来館の皆さまの興味関心を触発する特別企画展であるものと関係者一同、こころよりご来場いただきますよう、ご案内いたします。